عقد الدكتور محمد عبدالعاطى، وزير الرى، اجتماعًا مع المهندس محمد محمد عبدالعاطى، رئيس مصلحة الميكانيكا والكهرباء، لاستعراض أهم أعمال وأنشطة المصلحة في مجال توفير الاحتياجات المائية، لكافة الأغراض والاستخدامات بمختلف المحافظات.
وقال وزير الرى إن مصلحة الميكانيكا والكهرباء تقوم بدور مهم في تلبية الاحتياجات المائية لكافة القطاعات، حيث تقوم المصلحة بتشغيل وصيانة (٥٨٥) محطة متنوعة من محطات الرى والصرف والخلط، بقدرات تصل إلى حوالى ٤٠٠ مليون م٣/ يوم من محطات الرى وأكثر من ١٥٠ مليون م٣/ يوم من محطات الصرف يعمل معظمها بصفة دائمة خلال فترة أقصى الاحتياجات، بالإضافة لـ(٥٥) عائمة يقع معظمها في محافظة أسوان لخدمة زمامات حوالى ٤٠ ألف فدان وعدد من محطات مياه الشرب.
وأضاف «عبدالعاطى» أن وزارة الرى انتهت من تنفيذ العديد من مشروعات إنشاء محطات الرفع المتعثرة، والتى تأخر تنفيذها لفترات تتراوح بين (١٢ و٢٦) سنة، حيث تم الانتهاء من تنفيذ 10 محطات بمختلف المحافظات تخدم زمامات تصل إلى ٤٧٠ ألف فدان، موضحًا أن مصلحة الميكانيكا لديها عدد (٥) مراكز طوارئ رئيسية منتشرة في أنحاء الجمهورية لخدمة منظومة الرى والصرف في حالات الأزمات والنوات والسيول.
وأوضح وزير الرى أنه يجرى تنفيذ أعمال إحلال وتجديد محطات الرى والصرف وإنشاء محطات جديدة لخدمة قطاعات الزراعة واستصلاح الأراضى والوفاء بالاحتياجات المائية المختلفة، حيث تم الاستلام الابتدائى خلال العام المالى الحالى لعدد (٧) محطات لخدمة زمام ٤٤٨ ألف فدان وهى محطات (مصرف ٧ بكفر الشيخ- الغرق السلطانى ١-٢ بالفيوم- المراشدة بقنا- السلسلة بكوم أمبو- تروجا وشريشرا بالبحيرة).
ولفت «عبدالعاطى» إلى أنه تم الاستلام الابتدائى لمحطة بحر البقر الرئيسية ومحطة شادر عزام بمحافظة بورسعيد ضمن مشروع نقل مياه مصرف بحر البقر بطاقة ٥.٦٠ مليون متر مكعب يوميًّا، كما أنه يجرى إنشاء 7 محطات في محافظات الأقصر، وبورسعيد، وأسوان، وبنى سويف، والمنيا، وإحلال وتجديد محطة التحرير بمحافظة البحيرة، وتركيب عدد 10 وحدات طوارئ ديزل وكهرباء بموقع الثروة السمكية بوادى مريوط على مصرف غرب النوباريه لحماية جسر محور التعمير ومنطقة غرب الإسكندرية من الغرق.
وأشار وزير الرى إلى أنه تم توفير الخامات اللازمة للورش الميكانيكية بكل إدارة مركزية تابعة لمصلحة الميكانيكا والكهرباء، بعدد (١٢) ورشة رئيسية يتبعها العديد من الورش الفرعية في 9 محافظات، وذلك للقيام بإعادة تأهيل الأجزاء التالفة وتوفير احتياجات المحطات من قطع الغيار المحلية، ويوجد بالورش مسابك لتوفير احتياجات المحطات من الكراسى النحاس والسبيكة، مع قيام الورش بتصنيع شبك الأعشاب وبوابات الحجز اللازمة للمحطات، وإجراء أعمال العمرات للمحركات الديزل، وتزويدها بالمعدات والآلات والأدوات ذات التقنية الحديثة.