طن الأسمدة الحرة يقفز 1000 جنيه مدفوعًا بارتفاع تكلفة النقل
أخطرت شركات الأسمدة العاملة في السوق المحلية التجار والوكلاء بزيادات جديدة في أسعار تسليمات المصانع بالسوق الحرة، خلال الأسبوع الجاري على خلفية ارتفاع تكاليف نولون النقل خلال الفترة الأخيرة، وفقًا لمصادر مطلعة داخل القطاع.
المصانع أخطرت الوكلاء.. طن الأسمدة الحرة يقفز 1000 جنيه مدفوعا بارتفاع تكلفة النقل
أخطرت شركات الأسمدة العاملة في السوق المحلية التجار والوكلاء بزيادات جديدة في أسعار تسليمات المصانع بالسوق الحرة، خلال الأسبوع الجاري على خلفية ارتفاع تكاليف نولون النقل خلال الفترة الأخيرة، وفقًا لمصادر مطلعة داخل القطاع.
وقالت المصادر لـ«المال» إن الزيادة الجديدة بلغت نحو 1000 جنيه في سعر الجملة، ليصل طن اليوريا إلى نحو 25 ألفًا مقابل 24 ألفًا سابقًا، بينما ارتفع نترات النشادر إلى 24 ألفًا بدلًا من 23 ألفًا، فيما وصفه المتعاملون بأنه تحرك سريع يعكس ضغوط التكلفة المتزايدة.
وأعلنت الحكومة منتصف مارس الحالي زيادة أسعار السولار بواقع 3 جنيهات للتر ليصبح 20.5 جنيه بدلاً من 17.5، ضمن حزمة تحريك أسعارالوقود بنسبة %30-14 وشملت الزيادة أيضًا البنزين والغاز، نتيجة لارتفاع التكلفة العالمية والاستيراد، وسعي الدولة لتقليل دعم الوقود .
وأوضحت المصادر أن هذه الزيادات ستنعكس بشكل مباشر على المقابل النهائي الذي يتحمله المزارع (سعر التجزئة) إذ من المتوقع أن يرتفع بنحو يتراوح بين 1000 و2000 جنيه إضافية كمتوسط للمسافات المعتدلة في الدلتا وشمال الصعيد، لكل طن بعد إضافة تكاليف النقل وهوامش التداول، مما يزيد من الأعباء على القطاع الزراعي خلال الموسم الحالي.
وأرجعت سبب الزيادة إلى ارتفاع أسعار النولون (تكلفة نقل البضائع)، نتيجة زيادة أسعار السولار مؤخرًا، مما أدى لحدوث قفزة في تكلفة نقل الأسمدة من المصانع إلى مخازن التجار والوكلاء في مختلف المحافظات.
وأضافت أن شركات النقل رفعت تعريفة الشحن فور تطبيق زيادة السولار، وهو ما انعكس على تكلفة المنتج النهائي، خاصة أن الأسمدة من السلع التي تعتمد بشكل كبير على النقل البري لمسافات طويلة.
وأكدت المصادر أن شركات الأسمدة لم يكن أمامها خيار سوى تمرير جزء من هذه الزيادات إلى السوق، للحفاظ على استمرارية التشغيل وتغطية التكاليف، خاصة في ظل ارتفاع أسعار مدخلات الإنتاج الأخرى.